






can 是controller area network 的缩写(以下称为can),是iso标准化的串行通信协议。在汽车产业中,can转以太网服务器多少钱,出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对---性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很多,can转以太网服务器公司,线束的数量也随之增加。为适应减少线束的数量、通过多个lan,进行大量数据的高速通信的需要,1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的can 通信协议。此后,can 通过iso11898 及iso11519 进行了标准化,在欧洲已是汽车网络的标准协议。
can 的强性能和---性已被认同,北京can转以太网服务器,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的---之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、---的数据通信提供了强有力的技术支持。

虽然消防can总线减少了大量布线的麻烦,但是它在传输数据时有一个弊端,那就是传输距离的问题,can转以太网服务器,当通信距离超过10km时,can总线无法无损地传递数据了,这时就需要我们的光纤转can设备了。
can光纤转换器应用于消防报警主机联网,主要是为了解决can总线通信距离的问题。在延长can总线通信距离的同时,还能防止电磁干扰、地环干扰、雷击等对总线和设备造成的损坏。
提高can线双绞程度
can总线为了提高抗干扰能力,采用canh和canl差分传输,达到效果就是遇到干扰后,可以“同上同下”,后canh-canl的差分值保持不变。canh和canl要紧密地绞在一起,通常双绞线只有33绞/米,而在强干扰场合,双绞程度要到45-55绞/米才能达到较好的抗干扰效果。另外线缆的芯截面积要大于0.35~0.5mm2,can_h对can_l的线间电容小于75pf/m,如果采用屏蔽双绞线,can_h(或can_l)对屏蔽层的电容小于110pf/m。可以---地降低线缆阻抗,从而降低干扰时抖动电压的幅度。

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