






can总线光纤转换器(can-fiber)是专门为“消防主机(火灾报警控制器)联动”设计的can 总线工业级光纤通讯中继产品。通过将该总线的电缆通讯转换为光纤通讯,can中继器,实现了总线段间的信号光电隔离、完全隔离了总线段之间的电气干扰,同时具有总线信号再生、延长传输距离(与速率相关)、增加节点数以及改变组网拓扑结构的功能。支持基于can2.0a/b的各类总线。

can 总线较早是由德国 bosch 公司在 1986 年为汽车监测和控制而设计,主要用于汽车内部测量与执行部件之间的通信。自宝马公司 1989 年推出一款使用 can-bus的汽车后,can 总线就开始了其的历程。can 的强性能和---性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、工业设备等方面。can总线是当今自动化领域技术发展的---之一,can中继器,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、---的数据通信提供了强有力的技术支持。

can属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多rs-485基于r线构建的分布式控制系统而言,基于can总线的分布式控制系统在以下方---有明显的性:
网络各节点之间的数据通信实时性强
首先,can控制器工作于多种方式,网络中的各节点都可根据总线访问优先权(取决于报文标识符)采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据,且can协议废除了站地址编码,can中继器厂家,而代之以对通信数据进行编码,can中继器即插即用,这可使不同的节点同时接收到相同的数据,这些特点使得can总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强,并且容易构成冗余结构,提高系统的---性和系统的灵活性。而利用rs-485只能构成主从式结构系统,通信方式也只能以主站轮询的方式进行,系统的实时性、---性较差;

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