can总线是德国bosch公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率较高可达1mbps。
完成对通信数据的成帧处理
can总线通信接口中集成了can协议的物理层和数据链路层功能，串口转can模块抗干扰强，可完成对通信数据的成帧处理，包括位填充、数据块编码、循环冗余检验、优先级判别等项工作。
控制器局域网总线(can，controller area network)是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，它可以使用双绞线来传输信号，是上应用较广泛的现场总线之一。can协议用于汽车中各种不同元件之间的通信，串口转can模块厂家，以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。can协议的特性包括完整性的串行数据通讯、提供实时支持、传输速率---1mb/s、同时具有11位的寻址以及检错能力。
光端机，就是将多个e1（一种中继线路的数据传输标准，通常速率为2.048mbps，串口转can模块，此标准为和欧洲采用，e1是物理连接技术，串口转can模块远距离传输，是数字网络，可以同轴也可以光纤）信号变成光信号并传输的设备（它的作用主要就是实现电-光和光-电转换）。光端机根据传输e1口数量的多少，价格也不同。一般较小的光端机可以传输4个e1，目前较大的光端机可以传输4032个e1。光端机分pdh光端机和sdh光端机，pdh光端机一般是指34m（16e1）以下的光端机，而sdh光端机一般是指155m（stm-1）以上的光端机。根据不同的需求配置不同的光端机，价格相差甚远。
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